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1P. COMMUTATEUR À BASCULE DE RELEVAGE /
ABAISSEMENT :Situésurlelevierdecommande
devitesse.Sert àreleveretabaisserla scie.
Pousserverslehautpourreleverlascie.Pousser
verslebaspourabaisserlascie.
1Q. INDICATEUR DE PROFONDEUR DU DISQUE :
Afchelaprofondeurdesciage.Règlelaprofondeur
desciagepourl’INTERRUPTEURDEBUTÉEDE
PROFONDEURDUDISQUE(1M).
1R. VERROU DE RÉGLAGE DU GUIDON :Tourner
dans lesensdes aiguilles d’unemontre pour
verrouillerleguidonàuneposition.Tournerdans
lesenscontrairepourdéverrouilleretrepositionner
leguidon.
1S. ARRIVÉE D’EAU :Brancheruntuyauexiblede
2cm(3/4po)pourl’alimentationeneaudouce.
1T. ROBINET D’EAU : Contrôle ledébitd’eauqui
refroiditledisque.
1U. BOUTON DE COMMANDE DE LA VITESSE
D’ABAISSEMENT DE LA SCIE :Tournerle
boutondanslesensdes aiguillesd’unemontre
pourréduirelavitessed’abaissement.Tournerle
boutondanslesenscontrairepouraugmenterla
vitessed’abaissement.Onaccèdeauboutonpar
l’arrièredelamachine.
1V. COMMUTATEUR D’EMBRAYAGE DU DISQUE :
(s’il est installé) : Engage l’entraînement du
disque.N’engager l’embrayage quelorsque
le régimemoteurest1 200 tr/minouinférieur.
L’entraînementdudisqueestengagélorsquele
COMMUTATEURD’EMBRAYAGEDUDISQUE
(1V) esten position «1» (MARCHE).Pour
désengagerl’entraînementdu disque,mettrele
COMMUTATEURD’EMBRAYAGEDUDISQUE
(1V)enposition«0»(ARRÊT).
1W. VOYANT DE PRESSION D’HUILE :Levoyant
s’allumelorsquelapressiondel’huilemoteurest
basseetlorsquelaclédecontactestsurmarche
alorsquelemoteurestarrêté.
1X. BOULON DE PURGE D’AIR :Situé surle
séparateurEau/Huile.S’utilisepourretirerl’air
desconduitsdecarburant.Pourdeplusamples
détailssurleBOULONDEPURGED’AIRetsurle
SÉPARATEURHUILE/EAU,veuillezconsulterle
manueldumoteurYanmar.
1Y. BOUTEILLE DE TROP-PLEIN DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT DU RADIATEUR :Recueille
leliquidederefroidissementduradiateurquandle
moteurestchaud.Elledoitêtreà1/4pleinequand
lemoteurestarrêtéetrefroidi.
1Z. SÉLECTEUR DU TACHYMÈTRE : Peutêtreréglé
demanièreà indiquersoitle régimedu moteur
(tr/min),soitlavitessedel’axededisque(tr/min).
Régler en positionsupérieure pourindiquer
lerégimedumoteur, et en position inférieure
pourindiquerlavitessedel’axededisque.En
standardsurlesmachinesdotéesd’uneboîtede
transmissionàtroisvitesses,enoptionsurtoutes
lesautresmachines.
AVERTISSEMENT : Noter la position du
SÉLECTEUR DU TACHYMÈTRE (1Z) ! Le
tachymètre peut indiquer soit la vitesse du
disque soit le régime du moteur. L’opérateur
et les personnes se trouvant dans la zone de
travail risquent de subir de graves blessures
si la vitesse de rotation (tr/min) du DISQUE
EN DIAMANT (2E) dépasse la vitesse
maximum (tr/min) marquée sur le DISQUE
EN DIAMANT (2E).
1AA PANNEAU ARRIÈRE :Neleretirer quepour
réparerlamachine.Pourleretirer,fairepivoterles
LOQUETSDEPROTECTION(1EE)de270degrés
danslesensinversedesaiguillesd’unemontre.
Lereplaceravantdefairedémarrerlemoteur.Ce
panneaun’est pas unpanneaudeprotection;
il ne fait quecontrôlerlacirculation del’air
danslamachineand’assurerlebonrendement
dumoteur.
1BB. POSITION ARRÊT (STOP) :Lasciearrêteson
déplacementlorsqueleLEVIERDECOMMANDE
DEVITESSE(1O) estdanscetteposition.Le
moteur nepeutdémarrerque sileLEVIERDE
COMMANDEDEVITESSE(1O)estàlaposition
ARRÊT(STOP).
1CC. BOULON DE RÉGLAGE MANUEL DE L’ESSIEU
(modèle standard seulement) :Tournerleboulon
pourrégler l’essieumoteurarrière.Tourner le
boutonàdroite(CW)pourdirigerlascieversla
droite.Lepousseràgauche(CCW)pourdirigerla
scieverslagauche.
1DD. ÉLÉMENT DU FILTRE À AIR DU RADIATEUR :
(modèle àpivot avant – poursuitemanuelle
uniquement)Ildoitêtreenpositionsinonlemoteur
risquedesubirdesdégâts.Nettoyerleltreselon
lebesoinoutoutesles50heures.
1EE. LOQUET DE PROTECTION :S’utilisepourgarder
enplace lesprotections,lesécransprotecteurs
etlePANNEAUARRIÈRE(1AA).Pourretirer
lePANNEAUARRIÈRE(1AA),fairepivoterles
loquetsde270degrésdanslesensinversedes
aiguillesd’unemontre.Pourposerlesprotections
latérales(4loquetsparcôté),seservird’unmodèle
àfentesdeceloquet;pourretirerlesprotections
latérales,utiliseruntournevisouautreoutiletfaire
pivoterlesloquetsde270degrés.