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Barre de Rétension des
Cordes (1)
Cette barre est utilisée afin que les
cordes appliquent une pression suff-
isante sur le sillet à blocage. Elle doit
être ajustée de manière à ce que les
cordes restent toujours en contact
avec la surface du sillet. Ainsi, les
cordes resteront accordées aprés vis-
sage du sillet à blocage.
Sillet à Blocage (2) (sur la crosse)
Avec la clef à six pans creux fournie, dévissez les trois vis de
serrage pour permettre aux cordes de passer librement.
Accordez l’instrument et resserez les vis jusqu’à ce que les
cordes soient correctement maintenues.
NE SERREZ PAS LES VIS DE MANIERE EXAGEREE.
Installation des Cordes
Aprés avoir desserré les vis du sillet, utilisez les
mécaniques pour annuler la tension des cordes. Desserrez
d’environ 3 tours la vis de blocage du pontet à l’aide de la
clef Allen 3mm. Inserrez l’extrémité de la corde à travers
le sillet et les mécaniques. Coupez l’excés de corde à env-
iron 2,5 cm des pontets de serrage. Placez l’extrémité de
la corde dans le pontet (entre le bloc de serrage et l’encas-
trement) et serrez la vis. NE PAS SERRER EXAGEREMENT.
Réglez les fine-tuners en position médiane. Accordez l’in-
strument. Serrez les vis du sillet, tirez un peu sur les
cordes et accordez avec les fine-tuners. (Voir
Utilisation et
Réglage du D-Tuner
™
ci-dessous).
Utilisation et Réglage du D-Tuner
™
Le D-Tuner
™
est permet de passer en un instant de l’accordage
standard en accordage “Drop-D” en faisant passer le bourdon
de Mi à Ré. Il est placé sur la vis de serrage du pontet de la
corde de Mi grave. Il suffit de le faire glisser vers l’intérieur (Mi)
ou l’extérieur (Ré). Lisez attentivement les instructions pour
comprendre son fonctionnement et son réglage.
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