Italiano KMR 1550 D 68
Montare e smontare la batteria
Montaggio della batteria
! Ribaltare in alto il sedile.
! Inserire la batteria ed avvitarla con
la vite in dotazione.
Nota Bene:
Con l’utilizzo di batterie con elettrolito
liquido ingrassare sufficientemente i
poli della batteria per proteggerli dalla
corrosione!
! Avvitare il cavo del polo positivo.
! Avvitare il cavo del polo negativo.
! Ribaltare indietro il sedile.
Smontaggio della batteria
Per smontare la batteria svitare prima
il cavo del polo negativo e poi quello
del polo positivo.
Controllare e correggere il livello
dell'acido della batteria
Osservare assolutamente le
prescrizioni di sicurezza impiegando
le batterie!
! Svitare le chiusure delle celle.
! Prelevare con l'acidimetro un
campione da ogni elemento.
! Rimettere il campione di acido nello
stesso elemento.
♦ L‘acido di una batteria
completamente carica alla
temperatura di 20 °C ha il peso
specifico di 1,28 kg/l.
♦ L‘acido di una batteria parzialmente
scarica ha il peso specifico
compreso fra 1,00 e 1,28 kg/l.
♦ In tutte le celle il peso specifico
dell'acido deve essere uguale.
♦ Peso specifico al di sotto di
1,15 kg/l.
! Se il livello dell'acido della batteria
è insufficiente, riempire gli elementi
con acqua distillata finché il bordo
superiore delle piastre è appena
bagnato.
! Caricare la batteria fino ad arrivare
al peso specifico di 1,28 kg/l.
Caricare la batteria
♦ Osservare assolutamente le
prescrizioni di sicurezza
impiegando le batterie!
♦ La garanzia viene concessa
soltanto se vengono usati le
batterie e gli apparecchi di
caricamento prescritti dalla
Kärcher.
♦ Caricare la batteria con la corrente
più bassa possibile.
♦ Osservare assolutamente le
Istruzioni per l’uso del fabbricante
del caricabatteria.
! Collegare il cavo del polo negativo
dell’apparecchio di caricamento
con il morsetto del polo negativo
della batteria.
! Collegare il cavo del polo positivo
dell’apparecchio di caricamento
con il morsetto del polo positivo
della batteria.
! Inserire l’apparecchio di
caricamento o la spina elettrica.
Nota Bene:
Adoperare il caricabatterie
completamente automatico 6.654-116
della ditta KÄRCHER.
Rifornimento carburante
♦ Far raffreddare il motore.
! Aprire la chiusura del serbatoio
carburante.
♦ Fare rifornimento di gasolio.
! Chiudere il coperchio del serbatoio.
♦ Pulire con un panno il carburante
fuoriuscito e smaltire gli stracci
sporchi di olio o di carburante nel
rispetto dell‘ambiente.
Controllare i condotti del
carburante e le fascette stringitubo
♦ Far raffreddare il motore.
! Aprire la calotta dell’apparecchio.
! Controllare se le fascette
stringitubo si sono allentate,
eventualmente riserrarle.
! Controllare i condotti del carburante
e le fascette stringitubo per rilevare
eventuali danni.
Nota Bene:
• Con danni ad un condotto del
carburante o ad una fascetta
stringitubo, il rispettivo pezzo deve
essere immediatamente riparato o
sostituito.
• In seguito alla sostituzione di un
condotto del carburante o di una
fascetta stringitubo, il sistema del
carburante deve essere spurgato.
! Chiudere la calotta
dell’apparecchio.
