Nederlands KMR 1550 D 89
V-snaar vervangen
De motor loopt ca. 3...4 s uit na het
uitschakelen.
In deze periode beslist niet in de
buurt van de aandrijving komen!
! Apparaatkap openen.
! Schroeven op de dynamo
losmaken.
! Dynamo zo instellen dat de V-snaar
volledig ontspannen is.
! V-snaar er uithalen.
! Nieuwe V-snaar plaatsen.
! Dynamo zo instellen dat de V-snaar
de nodige spanning heeft.
! Schroeven op de dynamo weer
aantrekken.
• In het midden tussen krukas en
dynamo moet de V-snaar bij een
druk van 100 N (gewichtskracht
van 10 kg) ca. 7-9 mm meegeven.
! Apparaatkap sluiten.
Zijbezem controleren
! Zijbezem optillen.
! Banden of snoeren van de
zijbezems afhalen.
Veegwals controleren
! Veeggoedreservoir
omhoogdraaien.
! Banden of snoeren van de
veegwals verwijderen.
! Veeggoedreservoir terugdraaien.
Zijbezem vervangen
♦ Vervanging is nodig als door de
slijtage van de borstels het
veegresultaat zichtbaar slechter
wordt.
! 3 Handmoeren weghalen.
! Zijbezem verwijderen.
! Nieuwe zijbezem op meenemer
steken.
! 3 Handmoeren aantrekken.
Veegwals vervangen
♦ Vervanging is nodig als door de
slijtage van de borstels het
veegresultaat zichtbaar slechter
wordt.
! 3 Inbusschroeven verwijderen.
! Bekleding verwijderen.
! Handschroef op de coulisse
verwijderen.
